É importante verificar minuciosamente qualquer
veículo que pretenda comprar: mesmo um veículo com um bom histórico de
confiabilidade pode ser um problema, se não tiver sido mantido adequadamente.
Talvez ainda pior seja comprar um carro usado
com danos ocultos causados por um acidente, inundação ou outro incidente que
possa afetar a segurança e o desempenho. Os compradores não querem pagar
milhares de dólares pelos problemas de outra pessoa.
Com o mercado
de carros usados superaquecido de 2021, os preços dos carros
usados nunca foram tão altos. Isso significa que comprar um carro usado
problemático pode ser um problema ainda mais caro do que nunca.
Os especialistas em automóveis e finanças da
Consumer Reports criaram essas dicas inteligentes para garantir que você esteja
adquirindo um bom carro usado. Lembre-se de que, ao comprar um carro novo
ou usado em uma concessionária, você deve verificar
cuidadosamente o contrato e todos os números.
1. Não pule o Test Drive
Por que você não deveria: é aqui que
você primeiro determina se o veículo vale a pena ser considerado.
O que você deve fazer: Observe
ruídos e chocalhos incomuns ou quaisquer itens
que precisem de reparos . Um carro que puxa para um lado
pode estar mostrando sinais de danos anteriores. O excesso de tinta na
parte de trás dos painéis da carroceria e nos batentes das portas pode
sinalizar um acidente na carroceria. O cheiro de mofo ou mofo pode indicar
danos causados pela água, o que você definitivamente deseja evitar. O
mecânico-chefe da CR, John Ibbotson, diz para evitar veículos com sinais de
exposição a águas profundas. “Mesmo que um veículo pareça aceitável e
possa estar funcionando quando você o inspecionar”, diz Ibbotson, “danos causados
pela água podem levar a muitos problemas elétricos no futuro”.
2. Verifique o título do carro
Por que você deve: Isso ajudará você a
evitar surpresas que podem surgir quando você for registrar o carro.
O que você deve fazer: primeiro,
verifique se o vendedor tem o título real do veículo em mãos. Examine o
documento do título em busca de sinais de que o veículo foi destruído,
recomprado sob um programa estadual de lei de limão, sofreu danos causados
por enchentes ou teve outro problema. Muitos documentos de título de
estado terão essas informações divulgadas neles. Alguns títulos estaduais
não possuem essa informação; nesses estados, você deve verificar o
relatório de histórico do veículo (veja abaixo). Verifique se a declaração
do hodômetro no título está de acordo com o número do carro e se o veículo não
possui penhoras pendentes. Se o revendedor não tiver o título ou não
quiser mostrá-lo a você, considere um carro ou revendedor diferente.
3. Espere obter um relatório gratuito do
histórico do veículo
Por que você deveria: revendedores
experientes e vendedores particulares pagarão por esses relatórios - do Carfax
ou do AutoCheck - como uma forma de destacar o carro para os
compradores. Esses relatórios geralmente detalham se um veículo
já sofreu um acidente , seus registros de manutenção e quantos
proprietários o veículo teve.
O que você deve fazer: Mesmo que o
vendedor lhe forneça o relatório, você ainda deve verificar as informações com
o serviço. Juntamente com as informações de perda total, os relatórios
podem fornecer avisos sobre adulteração do odômetro, colisões sem perda total e
quaisquer recalls pendentes.
Se o vendedor não quiser comprar um, você
deve comprar o seu. Os compradores pagarão $ 40 por um único relatório
Carfax e $ 25 (mais impostos) por um relatório AutoCheck. Como precaução
extra, você pode acessar NICB.org para obter um relatório VinCheck gratuito do National Insurance Crime Bureau e CarsForSale.com para
obter um relatório gratuito do NMVTIS (Sistema Nacional de Informações sobre
Títulos de Veículos Automotores).
4. Mas não confie apenas nesse relatório
Por que você não deveria: embora úteis,
os relatórios de histórico do veículo não são perfeitos. Há muitas razões
pelas quais eles podem perder acidentes, inundações, roubo de veículos e outros
eventos que podem afetar seriamente o valor de um carro usado, bem como sua
decisão de comprá-lo.
O que você deve fazer: Permaneça
vigilante. Entre as razões pelas quais esses relatórios podem estar
faltando informações: Os serviços dependem de informações de seguradoras e
departamentos de polícia. Mas o proprietário pode não ter relatado um
acidente ou outro incidente a uma seguradora ou polícia se o veículo não
tivesse cobertura de colisão ou se o proprietário decidisse pagar ele mesmo
pelos reparos. Além disso, os danos aos carros alugados podem nunca ser
relatados porque as empresas de aluguel de carros costumam fazer o
auto-seguro. Por último, após a ocorrência de um incidente, pode levar
meses para que o evento apareça em um relatório de histórico. Nessa altura,
o veículo pode ter sido reparado e revendido. Portanto, certifique-se de
obter sua própria inspeção.
5. Verifique se há recalls
Por que você deve: Verifique se
algum recall
de segurança se aplica ao veículo que você está considerando .
O que você deve fazer: Primeiro, vá
para NHTSA.gov/recalls para
pesquisar quaisquer recalls abertos. Você precisará do número de
identificação do veículo de 17 dígitos. Os reparos relacionados ao recall
são feitos gratuitamente, mas o trabalho deve ser feito por uma concessionária
de carros novos que venda aquela marca de veículo. Se você encontrar algum
recall para o VIN, peça ao vendedor para fornecer recibos mostrando que todos
os consertos foram realizados. Você também pode levar o VIN do veículo a
um revendedor dessa marca e pedir que verifiquem se o carro foi submetido ao
recall.
A Consumer Reports recomenda que os compradores
não comprem nenhum veículo com um recall aberto. Com qualquer veículo que
você comprar, certifique-se de que todos os recalls foram concluídos antes de
tomar posse.
6. Entre em contato com o proprietário
anterior
Por que você deveria: porque você nunca
sabe o que pode descobrir.
O que você deve fazer: se estiver
comprando de um revendedor, pergunte se pode obter o nome e as informações de
contato do proprietário anterior. A menos que seja um antigo veículo
alugado ou alugado, muitas vezes você pode encontrar o nome do antigo
proprietário no título, ou pode ter sorte e encontrá-lo em um documento no
porta-luvas ou em algum outro lugar do carro. Não acredite em um
revendedor que lhe diz que a lei federal proíbe a concessionária de revelar
informações do ex-proprietário. Na verdade, alguns estados - incluindo
Kentucky, Maine e Massachusetts - exigem que os revendedores entreguem as
informações do antigo proprietário, se estiverem razoavelmente disponíveis.
7. Faça uma inspeção mecânica
Por que você deve: mesmo que o carro
pareça superlimpo e o vendedor prometa que ele foi conduzido com cuidado, você
deve obter
uma opinião especializada sobre sua inspeção .
O que você deve fazer: Dado o mercado de
carros usados incrivelmente quente de hoje, pode ser um desafio ter o veículo
inspecionado por um mecânico confiável. Com tantas pessoas procurando
carros, os vendedores não precisam atender a pedidos como esse. Ainda
assim, vale a pena perguntar se você pode fazer isso.
“Se puder, peça a um mecânico com experiência
em carroceria e reparo de acidentes que faça uma inspeção detalhada no
veículo”, diz Ibbotson. Os resultados dessa inspeção fornecem a você munição
para negociar um preço final: ou você pode obter um preço mais baixo porque vai
consertar os problemas ou pode se oferecer para pagar o preço deles se eles
resolverem os problemas. Claro, você pode pedir que os problemas sejam
resolvidos e continuar a negociar o preço.
Se o vendedor não permitir que você leve o
carro para uma inspeção, você terá que decidir se aceita fazer uma
oferta. Se o proprietário não tiver documentação de histórico de
manutenção suficiente, você pode pular a oferta e encontrar outro carro.
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